GAZELLE Ultimate C5 HMB
Paiement en plusieurs fois possible
- Couleurs disponibles :
Confort, design élégant, entretien limité et excellente conduite : que demander de plus d'un vélo électrique ? Le modèle Ultimate C5 HMB de premier plan a tout ce qu'il vous faut.
Pas besoin de vous soucier de l'entretien
Avec le modèle Ultimate C5 HMB, l'entretien n'est pas un problème, car il est équipé du moyeu Shimano Nexus 5. Spécialement conçu pour les vélos électriques, ce moyeu est extrêmement résistant à l'effort de traction du puissant moteur central. Vous pouvez parcourir des kilomètres sans vous prendre la tête.
Transmission par courroie : silencieuse et nécessitant peu d'entretien
La transmission par courroie Gates est un atout majeur de l'Ultimate C5 HMB. En effet, une transmission par courroie présente de nombreux avantages par rapport à une transmission par chaîne classique. Pour commencer, une transmission par courroie est très silencieuse et nécessite peu d'entretien. Contrairement à une chaîne, il n'est pas nécessaire de la lubrifier et elle dure trois à cinq fois plus longtemps.
Freinage sûr et contrôlé
Lorsque vous conduisez un vélo électrique aussi évolué que le modèle Ultimate C5 HMB, vous devez pouvoir freiner en toute sécurité, sans y penser. Les freins à disque hydrauliques sont donc indispensables, car ils fournissent la puissance et la précision requises pour un freinage contrôlé à tout moment, même en cas de pluie ou de routes humides.
- Nous vous conseillons vivement de lire le manuel d'utilisation avant d'aller faire un tour avec votre nouveau vélo ULTIMATE C5 HMB. Ainsi, vous comprendrez mieux le fonctionnement général des différents composants qui le constituent. Vous découvrirez que de nombreux éléments autrefois familiers sur un vélo ont considérablement évolué. Les conseils de sécurité d'utilisation sont également importants et ne doivent pas être ignorés. Même si vous êtes un cycliste expérimenté, prenez quelques minutes pour lire ce manuel avant de partir.
- Description du cadre: Cadre en aluminium stable avec tube de direction à 70,5° et tube de selle à 71,5° pour des propriétés de conduite sportive. Batterie, moteur et câbles harmonieusement intégrés dans le cadre. Finitions de haute qualité jusque dans les moindres détails
- Matériau du cadre: Aluminium
- Intégration du câble cockpit: Oui
- Forme du cadre: High-Step, Low-Step
- Taille du cadre en cm: 46, 49, 53, 57, 61, 65
- FOURCHE AVANT
- Description de la fourche: Aluminium, suspension Head Shock (tube de direction), légère
- Matériau de la fourche: Aluminium
- Suspension de fourche: Mono intégré
- Blocage de la fourche: No
- Marque du moyeu de roue avant: Shimano
- Marque du moyeu de roue arrière: Shimano
- Roue avant: 46, Gates
- Roue arrière: 34, Gates
- Jante avant: Dutch 19 Dutch 19, Double paroi aluminium pour plus de solidité et de bonnes caractéristiques de conduite
- Jante arrière: Dutch 19 Dutch 19, Double paroi aluminium pour plus de solidité et de bonnes caractéristiques de conduite
- Moyeu avant: Shimano
- Moyeu arrière: Shimano Nexus 5
- Taille de la roue avant: 28"
- Pneus de roue avant ETRTO: 50-622
- Pneu avant: Schwalbe Energizer Plus
- Pneu arrière: Schwalbe Energizer Plus
- Description du pneu de roue avant: Schwalbe Energizer Plus
- Antivol: Axa
- Marque du cadenas: Axa
- Classification ART: ART**
- Support: Ursus Mooi, Ursus Mooi
- Description du porte-bagages arrière: Porte-système MIK HD en aluminium
- Profil MIK du porte-bagages: Oui
- Charge max. du porte-bagages arrière (kg): 27
- Porte-bagages arrière: Oui
Tailles disponibles :
-
Utilisation
- Nous vous conseillons vivement de lire le manuel d'utilisation avant d'aller faire un tour avec votre nouveau vélo ULTIMATE C5 HMB. Ainsi, vous comprendrez mieux le fonctionnement général des différents composants qui le constituent. Vous découvrirez que de nombreux éléments autrefois familiers sur un vélo ont considérablement évolué. Les conseils de sécurité d'utilisation sont également importants et ne doivent pas être ignorés. Même si vous êtes un cycliste expérimenté, prenez quelques minutes pour lire ce manuel avant de partir.
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Cadre
- Description du cadre: Cadre en aluminium stable avec tube de direction à 70,5° et tube de selle à 71,5° pour des propriétés de conduite sportive. Batterie, moteur et câbles harmonieusement intégrés dans le cadre. Finitions de haute qualité jusque dans les moindres détails
- Matériau du cadre: Aluminium
- Intégration du câble cockpit: Oui
- Forme du cadre: High-Step, Low-Step
- Taille du cadre en cm: 46, 49, 53, 57, 61, 65
- FOURCHE AVANT
- Description de la fourche: Aluminium, suspension Head Shock (tube de direction), légère
- Matériau de la fourche: Aluminium
- Suspension de fourche: Mono intégré
- Blocage de la fourche: No
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Composants
- Marque du moyeu de roue avant: Shimano
- Marque du moyeu de roue arrière: Shimano
- Roue avant: 46, Gates
- Roue arrière: 34, Gates
- Jante avant: Dutch 19 Dutch 19, Double paroi aluminium pour plus de solidité et de bonnes caractéristiques de conduite
- Jante arrière: Dutch 19 Dutch 19, Double paroi aluminium pour plus de solidité et de bonnes caractéristiques de conduite
- Moyeu avant: Shimano
- Moyeu arrière: Shimano Nexus 5
- Taille de la roue avant: 28"
- Pneus de roue avant ETRTO: 50-622
- Pneu avant: Schwalbe Energizer Plus
- Pneu arrière: Schwalbe Energizer Plus
- Description du pneu de roue avant: Schwalbe Energizer Plus
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Equipements
- Antivol: Axa
- Marque du cadenas: Axa
- Classification ART: ART**
- Support: Ursus Mooi, Ursus Mooi
- Description du porte-bagages arrière: Porte-système MIK HD en aluminium
- Profil MIK du porte-bagages: Oui
- Charge max. du porte-bagages arrière (kg): 27
- Porte-bagages arrière: Oui
- Tailles